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Qué pila lleva la llave del Ford Puma

Puma II (CF7), 2019–: CR2032 (mando de acceso sin llave (llave pasiva) con hoja de emergencia)

Orientativo: lo hemos sacado de manuales y foros con la fuente al pie de cada llave. Antes de comprar, confírmalo en el manual del coche o en el número grabado en la pila vieja.

Ford Puma II (CF7), 2019–

Mando de acceso sin llave (llave pasiva) con hoja de emergencia

CR2032una pila · 20 × 3,2 mm

Cómo se abre la llave

  1. Mantén pulsados los botones de los dos lados del mando para soltar la tapa (la del logo Ford) y retírala.
  2. Saca la hoja de emergencia.
  3. Mete un destornillador plano en el agujero central inferior del interior y separa con cuidado las dos mitades.
  4. Gira el destornillador en la posición indicada para terminar de abrirlas.
  5. Saca la pila con el destornillador sin tocar la placa y mete la CR2032 nueva con el + hacia abajo.
  6. Une las mitades, vuelve a poner la hoja y la tapa.

Variantes: Las versiones sin acceso sin llave de Kuga III, Puma, Focus IV y Fiesta VIII llevan llave plegable con CR2032.

IMPORTANTE: en Europa Kuga III, Puma y Focus IV usan CR2032, no CR2450. Los manuales europeos de Kuga 2021, Kuga 2024 y Puma 2024 dicen 'pile bouton au lithium 3 V, CR2032' con '+ vers le bas'. La CR2450 de Energizer corresponde a los mandos 'Intelligent Access' de EE. UU. (otro mando). Focus IV, Fiesta VIII y las generaciones antiguas, por CarWiki y por la ilustración común (E87964) de los manuales.

  • Pila CR2032 de litio, 3 V

    Blíster de 2 a 5 de marca conocida (Varta, Panasonic, Energizer, Duracell); mira la fecha de caducidad. Si la llave lleva junta de goma, no la pierdas al cerrarla.

    2–6 € orientativo Buscar en Amazon.es

Misma llave que: Ford Kuga III (CTD), 2019–, Ford Focus IV (llave sin llave), 2018–2025, Ford Fiesta VIII (llave sin llave), 2017–2023, Ford Kuga II, 2013–2019, Ford Focus III, 2011–2018, Ford Mondeo IV (llave plegable), 2007–2014, Ford S-Max I (llave plegable), 2006–2014, Ford Galaxy II (llave plegable), 2006–2014.

Fuentes (confianza alta)

Confianza alta: lo confirma el manual o dos fuentes independientes. Media: una sola fuente.

¿No es así? Corrígenos

Sobre la pila CR2032

CR2032 es una pila de botón de litio de 3 V de 20 × 3,2 mm (el número es la medida: diámetro y grosor en décimas de milímetro). La más común. 3 V, unos 220 mAh. No la confundas con la CR2025: mismo diámetro, 0,7 mm más fina, entra pero hace mal contacto.

Preguntas frecuentes

¿Qué pila lleva la llave del Ford Puma?

CR2032 en Puma II (CF7), 2019–. Confírmalo en el número grabado en la pila vieja o en el manual.

¿Cómo se abre la llave del Ford Puma II (CF7), 2019– para cambiar la pila?

Mantén pulsados los botones de los dos lados del mando para soltar la tapa (la del logo Ford) y retírala. Saca la hoja de emergencia. Mete un destornillador plano en el agujero central inferior del interior y separa con cuidado las dos mitades. Gira el destornillador en la posición indicada para terminar de abrirlas. Saca la pila con el destornillador sin tocar la placa y mete la CR2032 nueva con el + hacia abajo. Une las mitades, vuelve a poner la hoja y la tapa. Lleva una pila CR2032.

¿Dónde comprar la pila?

En cualquier supermercado, ferretería o relojería, o en Amazon.es en blíster de dos a cinco unidades (entre 2 y 8 € según el tamaño). Elige una marca conocida y mira la fecha de caducidad.

¿Hay que reprogramar la llave del Ford Puma después?

Normalmente no: la pila solo alimenta el mando y la programación no se pierde. Si tras el cambio no responde, comprueba la polaridad (el polo + con el signo hacia donde estaba) y, si el manual lo indica, resincroniza pulsando un botón del mando junto al coche.

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