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Qué pila lleva la llave del Nissan Juke

Juke I (F15), 2010–2019: CR2025 (llave inteligente con llave de emergencia, o llave plegable con mando) Juke II (F16), 2019–: CR2032 (llave con mando integrada (plegable) o llave inteligente)

Orientativo: lo hemos sacado de manuales y foros con la fuente al pie de cada llave. Antes de comprar, confírmalo en el manual del coche o en el número grabado en la pila vieja.

Nissan Juke I (F15), 2010–2019

Llave inteligente con llave de emergencia, o llave plegable con mando

CR2025una pila · 20 × 2,5 mm

Cómo se abre la llave

  1. Llave inteligente: desliza el pestillo y saca la llave mecánica.
  2. Mete un destornillador plano en la ranura y gira para abrir.
  3. Cambia la pila respetando la polaridad (+ como la original).
  4. Cierra a presión.

Variantes: Llave plegable: una tienda indica CR2025.

Dato de EE. UU.; la web japonesa de Nissan cita CR1620 para su llave inteligente (mercado japonés). Mirar la pila vieja.

  • Pila CR2025 de litio, 3 V

    Blíster de 2 a 5 de marca conocida (Varta, Panasonic, Energizer, Duracell); mira la fecha de caducidad. Si la llave lleva junta de goma, no la pierdas al cerrarla.

    2–6 € orientativo Buscar en Amazon.es
Fuentes (confianza media)

Confianza alta: lo confirma el manual o dos fuentes independientes. Media: una sola fuente.

¿No es así? Corrígenos

Nissan Juke II (F16), 2019–

Llave con mando integrada (plegable) o llave inteligente

CR2032una pila · 20 × 3,2 mm

Cómo se abre la llave

  1. Mete un destornillador plano en la ranura y gira para abrir la tapa.
  2. Sujeta la llave con la parte delantera hacia abajo y levanta la trasera.
  3. Cambia la pila por una CR2032 con el + hacia el fondo de la carcasa, sin tocar el circuito.
  4. Cierra en orden inverso presionando firme y prueba los botones.

Variantes: Llave inteligente: CR2032 probable (misma familia que Qashqai J12), no confirmada en el manual consultado.

Alta para la llave con mando integrada (manual).

  • Pila CR2032 de litio, 3 V

    Blíster de 2 a 5 de marca conocida (Varta, Panasonic, Energizer, Duracell); mira la fecha de caducidad. Si la llave lleva junta de goma, no la pierdas al cerrarla.

    2–6 € orientativo Buscar en Amazon.es
Fuentes (confianza alta)

Confianza alta: lo confirma el manual o dos fuentes independientes. Media: una sola fuente.

¿No es así? Corrígenos

Sobre la pila CR2025

CR2025 es una pila de botón de litio de 3 V de 20 × 2,5 mm (el número es la medida: diámetro y grosor en décimas de milímetro). 3 V, unos 160 mAh. Más fina que la CR2032; si pones una 2032 donde va una 2025 puede no cerrar la carcasa.

Sobre la pila CR2032

CR2032 es una pila de botón de litio de 3 V de 20 × 3,2 mm (el número es la medida: diámetro y grosor en décimas de milímetro). La más común. 3 V, unos 220 mAh. No la confundas con la CR2025: mismo diámetro, 0,7 mm más fina, entra pero hace mal contacto.

Preguntas frecuentes

¿Qué pila lleva la llave del Nissan Juke?

CR2025 en Juke I (F15), 2010–2019; CR2032 en Juke II (F16), 2019–. Confírmalo en el número grabado en la pila vieja o en el manual.

¿Cómo se abre la llave del Nissan Juke I (F15), 2010–2019 para cambiar la pila?

Llave inteligente: desliza el pestillo y saca la llave mecánica. Mete un destornillador plano en la ranura y gira para abrir. Cambia la pila respetando la polaridad (+ como la original). Cierra a presión. Lleva una pila CR2025.

¿Cómo se abre la llave del Nissan Juke II (F16), 2019– para cambiar la pila?

Mete un destornillador plano en la ranura y gira para abrir la tapa. Sujeta la llave con la parte delantera hacia abajo y levanta la trasera. Cambia la pila por una CR2032 con el + hacia el fondo de la carcasa, sin tocar el circuito. Cierra en orden inverso presionando firme y prueba los botones. Lleva una pila CR2032.

¿Dónde comprar la pila?

En cualquier supermercado, ferretería o relojería, o en Amazon.es en blíster de dos a cinco unidades (entre 2 y 8 € según el tamaño). Elige una marca conocida y mira la fecha de caducidad.

¿Hay que reprogramar la llave del Nissan Juke después?

Normalmente no: la pila solo alimenta el mando y la programación no se pierde. Si tras el cambio no responde, comprueba la polaridad (el polo + con el signo hacia donde estaba) y, si el manual lo indica, resincroniza pulsando un botón del mando junto al coche.

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