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Qué pila lleva la llave del Peugeot Partner Origin y cómo cambiarla

Partner Origin I (M59), 2008–2011: CR2016 (llave con mando (no plegable))

Orientativo: lo hemos sacado de manuales y foros con la fuente al pie de cada llave. Antes de comprar, confírmalo en el manual del coche o en el número grabado en la pila vieja.

Peugeot Partner Origin I (M59), 2008–2011

Llave con mando (no plegable)

CR2016una pila · 20 × 1,6 mm

Cómo se abre la llave

  1. Mete una moneda en la ranura de la carcasa junto a la anilla del llavero.
  2. Gira la moneda para abrir el cajetín del mando.
  3. Cambia la pila CR2016 colocándola en la misma posición que la original.
  4. Cierra el cajetín presionando las dos mitades.
  5. Si el mando no funciona: quita el contacto, ponlo, pulsa enseguida el botón de cierre unos segundos, quita el contacto y saca la llave.

Variantes: Solo verificado con los manuales de 2008-2011 (Berlingo First y Partner Origin); no se ha comprobado la llave del Berlingo/Partner I de 1996-2008.

Ediciones del manual desde 08/2008; la última vale desde 12/2011. Cada modelo tiene su propio manual oficial con el mismo dato.

  • Pila CR2016 de litio, 3 V

    Blíster de 2 a 5 de marca conocida (Varta, Panasonic, Energizer, Duracell); mira la fecha de caducidad. Si la llave lleva junta de goma, no la pierdas al cerrarla.

    2–6 € orientativo Buscar en Amazon.es

Misma llave que: Citroën Berlingo I (M59), 2008–2011.

Fuentes (confianza alta)

Confianza alta: lo dice el manual del fabricante de este modelo, o dos fuentes independientes de distinto tipo. Media: una sola fuente, varias del mismo tipo (por ejemplo, recambistas) o el manual de un modelo hermano con la misma llave.

¿No es así? Corrígenos

Si el mando sigue sin funcionar después de cambiar la pila

  1. Mira la polaridad. El polo + (la cara con el texto) va hacia donde estaba en la vieja; puesta al revés no hace nada.
  2. Comprueba que es la pila correcta. El código tiene que ser el mismo que el de la vieja: una más fina (CR2025 donde va una CR2032) entra pero hace mal contacto, y una más gruesa puede no dejar cerrar la tapa. Si la compraste suelta y muy barata, puede venir gastada: una nueva da algo más de 3 V con un polímetro.
  3. Limpia los contactos. Coge la pila por los bordes (la grasa de los dedos aísla) y mira que la pestaña metálica del mando no se haya doblado al sacar la vieja.
  4. Cierra bien la carcasa. Si lleva junta de goma, que quede en su sitio; una tapa mal encajada separa la pila de los contactos.
  5. Resincroniza si tu manual lo pide. La mayoría de mandos no lo necesitan. Algunos sí: suele bastar con meter la llave en el contacto o pulsar abrir varias veces junto al coche; el procedimiento exacto viene en el manual, en el apartado de la llave.
  6. Si nada de eso funciona, el problema no es la pila: puede ser la batería de 12 V del coche, un golpe o agua en el mando. Para entrar, usa la hoja metálica de emergencia; el concesionario o un cerrajero de llaves lo diagnostican.

Sobre la pila CR2016

CR2016 es una pila de botón de litio de 3 V de 20 × 1,6 mm (el número es la medida: diámetro y grosor en décimas de milímetro). 3 V, unos 90 mAh. Algunas llaves llevan dos apiladas en vez de una CR2032: respeta lo que lleve. Qué otros coches llevan la CR2016.

Preguntas frecuentes

¿Qué pila lleva la llave del Peugeot Partner Origin?

CR2016 en Partner Origin I (M59), 2008–2011. Confírmalo en el número grabado en la pila vieja o en el manual.

¿Cómo se abre la llave del Peugeot Partner Origin I (M59), 2008–2011 para cambiar la pila?

Mete una moneda en la ranura de la carcasa junto a la anilla del llavero. Gira la moneda para abrir el cajetín del mando. Cambia la pila CR2016 colocándola en la misma posición que la original. Cierra el cajetín presionando las dos mitades. Si el mando no funciona: quita el contacto, ponlo, pulsa enseguida el botón de cierre unos segundos, quita el contacto y saca la llave. Lleva una pila CR2016.

¿Dónde comprar la pila?

En cualquier supermercado, ferretería o relojería, o en tiendas online como Amazon.es, en blíster de dos a cinco unidades (orientativo: entre 2 y 8 € según el tamaño). Elige una marca conocida y mira la fecha de caducidad.

¿Hay que reprogramar la llave del Peugeot Partner Origin después?

Normalmente no: la pila solo alimenta el mando y la programación no se pierde. Si tras el cambio no responde, comprueba la polaridad (el polo + con el signo hacia donde estaba) y, si el manual lo indica, resincroniza pulsando un botón del mando junto al coche.

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